No passado domingo dia 13 de Maio, teve lugar na Pista do Casarão, em Águeda, a 2ª Prova do Campeonato Nacional de F3D - Classe Quickie 500, que contou igualmente com a realização de um Troféu de Promoção, visando sensibilizar e motivar mais pilotos para esta emotiva vertente competitiva do aeromodelismo. A meteorologia não esteve pelos ajustes e brindou os concorrentes e demais intervenientes, com intermitentes bátegas de água, que mesmo assim, não prejudicou de sobremaneira o desenrolar da competição.
TROFÉU DE PROMOÇÃO
No Troféu de Promoção, cujo regulamento permite a utilização de “trainers” ou “trainers” avançados de asa alta ou baixa, com motorizações até 7,5cm3 (.46) estiveram presentes 4 equipas, representando os Aero Clube de Águeda e o Modelismo de Pombal. Após 4 mangas emotivamente disputadas, as classificações ficaram assim ordenadas:
| Classificação | Nome | Clube |
| 1º | Sérgio Santos | MCPO |
| 2º | José Carlos | MCPO |
| 3º | Vasco Santos | ACA |
| 4º | João Paulo | ACA |
Espera-se que estes aeromodelistas e outros que queiram experimentar, se empolguem com a modalidade, dêem continuidade à sua aprendizagem, aparecendo nas outras competições, que integram o calendário desportivo nacional.
CLASSE NACIONAL
Estiveram presentes desta vez, 6 pilotos em representação de 5 clubes, um deles espanhol. Foram constituídas 2 séries de três pilotos, das quais, uma delas englobava concorrentes cujos motores eram os MVVS Quickie 500.
A outra série integrava os pilotos possuidores dos famosos motores Nelson e Jett Quickie 500, considerados os mais performantes a nível mundial. Era a absoluta estreia em competições nacionais de tais tipos de motores, percebendo-se nalguns dos competidores uma emotividade especial.
Depois de 4 mangas rijamente disputadas, em que o factor sorte e azar se encontram associados a este tipo de competições, venceu aquele, que começou pior, mas terminou com menos azares, exceptuando-se o Guilherme José, considerado o rei do azar, pois nem chegou a iniciar a competição, com um problema insolúvel, a nível dos servos. Eis a classificação final:
| Classificação | Nome | Clube |
| 1º | Ricardo Andrade | GDCN |
| 2º | Carlos Seabra | AMA |
| 3º | Marcelino Tomás | ACA |
| 4º | Roberto Sedes | VIRA VOLTA |
| 5º | Pedro Santos | LIGAR |
| 6º | Guilherme José | LIGAR |
Uma palavra de apreço, para o estreante Pedro Santos da LIGAR. Tenho a certeza que é mais um competidor a ter em conta, nas próximas competições.
Agradecimentos aos quadros de prova e em especial para os homens do Norte. O Oliveira do CAVS, o Manuel Cardoso, presidente do CAN e o Ferreira do ACCV estrearam-se como juízes do pilar 1 e levaram a carta a Garcia. Para além do mais, para além de serem pessoas prestáveis, são gente de fino trato, com quem dá prazer, conviver.
A competição teve uma moldura humana de espectadores, bastante acima da média e que acompanharam com emotividade as peripécias da competição. Palavras de agradecimento e simpatia para o ACA, que mais uma vez prestou um bom serviço à modalidade.
Após um faustoso almoço, foram entregues os troféus respectivos. Assinale-se um troféu especial, oferecido ao piloto espanhol, Roberto Sedes, referência do F3D, espanhol, sendo um dos praticantes com mais experiência naquele País, tendo sido piloto convidado e que vinha preparado, para fazer uma demonstração de F3D - FAI com um ATOMIC com o motor Russo IR, mas que não se confirmou, devido às más condições meteorológicas. Este simpático piloto espanhol, fez quase mil quilómetros para nos visitar e de vez em quando aparece também, para fazer uns treinos com pilotos portugueses. O seu nome de guerra é o “Pillonero Galego”. Esteve igualmente presente na competição, o novo nome que integra a comissão técnica de F3D, João Carlos Gaspar. Uma última palavra de reconhecimento para o Marcelino Tomás, que sendo uma referência do F3D nacional, ainda tem tempo para ajudar os outros a afinar motores e resolver alguns problemas de última hora, que ocorrem com os companheiros de competição.