Reportagem

Tomar Air Race 2008

Disputou-se no passado dia 19 de Janeiro a primeira prova de aeromodelismo inscrita no Calendário Nacional de Provas da Federação Portuguesa de Aeromodelismo para o ano 2008. Com o título “Tomar Air Race”, a organização deste evento esteve a cargo do Clube de Jovens Aerocalminhas e o local escolhido foi o Pavilhão Municipal de Tomar. Esta foi a primeira prova oficial da nova classe de acrobacia indoor denominada classe F3P. Com estatutos provisórios a carecer aprovação pela FAI-CIAM (Comité Internacional de Aeromodelismo da Federação Aeronáutica Internacional) esta nova classe de acrobacia tem muitas semelhanças com a classe F3A e talvez por isso, metade dos pilotos presentes também pratica regularmente F3A.

No F3P os pilotos utilizam modelos de dimensões muito reduzidas, a maior parte das vezes com envergaduras inferiores a um metro, feitos de deprom ou esferovite, com motorização exclusivamente eléctrica e voam em recintos fechados com total ausência de vento uma vez que os modelos pesam entre 140 e 200 gramas.

Havia duas classes em competição: a classe internacional conhecida por F3P-A e a classe nacional conhecida por F3P-B. Em paralelo disputava-se o concurso de Aeromusicais. Enquanto nas classes F3P-A e F3P-B os pilotos efectuaram 4 mangas de um programa acrobático conhecido previamente, nos Aeromusicais os pilotos executaram um voo livre ao som de uma música por eles escolhida. Os juízes Emanuel Fernandes, Mário Gomes e João Ricardo usaram os critérios de julgamento preconizados pela FAI e que são na sua essência: precisão e suavidade no F3P e sincronismo com a música e harmonia geral nos Aeromusicais.

Após o tradicional briefing do Director da Prova, Rui Mendes, os voos tiveram início cerca das 11h e 20 mn com ligeiro atraso em relação ao previsto. A classe A foi a mais concorrida com 9 dos 13 pilotos presentes. Um trio de pilotos constituído por Bruno Heleno, Vitor Gandarela e Pedro Precioso, efectuando voos de muito bom nível, destacou-se desde o início da prova deixando poucas hipóteses de recuperação aos seus mais próximos adversários Óscar Lopes e Diogo Surrador. Bruno Heleno que veio a sagrar-se vencedor foi a excepção num topo classificativo ocupado por 4 pilotos nortenhos. Isto é fruto do bom trabalho de divulgação e promoção da modalidade que a Aerovolt em parceria com os vizinhos espanhóis da Galiza, têm realizado na região Norte.

Por volta das 13 horas fez-se um intervalo para o almoço que foi servido num restaurante perto do local da prova pela módica quantia de 8,5 euros, tudo incluido. Na classe B o domínio absoluto pertenceu ao piloto Miguel Costa que ganhou todas as mangas. Sucederam-lhe João Ricardo, Sérgio Gonçalves e António Luís todos do C.J. Aerocalminhas.

Depois de terminados os voos de acrobacia seria a vez do concurso de Aeromusicais. Aqui, a disputa pelos lugares cimeiros foi mais renhida com os pilotos a executarem bons programas ficando os três primeiros classificados separados por escassa meia dúzia de pontos. As bandas sonoras escolhidas pelos pilotos foram diversificadas assim como os voos por eles executados. Um verdadeiro espectáculo! João Santos do CJA foi o preferido dos juízes e ganhou com mais 2 pontos do que Bruno Heleno (2º classificado) e mais 8 pontos do que Pedro Precioso (3º lugar). Uma menção honrosa para o piloto Almeida e Costa que decidiu em cima da hora entrar no concurso pelo simples prazer de participar e efectuou um voo simples mas agradável muito apreciado pelo público que na parte da tarde apareceu em maior número.

Parabéns ao Clube de Jovens Aerocalminhas pela excelente organização deste evento. Desejamos que na próxima prova de F3P marcada para o dia 16 de Fevereiro a Liga de Aeromodelismo do Cávado consiga um êxito semelhante.

Resultados Finais - Classe A

Piloto Manga1 Manga2 Manga3 Manga4 Total
1º - Bruno Heleno 1000 1000 1000 1000 3000
2º - Pedro Precioso 887.3 974.2 952.3 924.1 2851
3º - Vítor Gandarela 824 885.4 894.6 884.4 2664
4º - Óscar Lopes 773.6 860.6 846.8 857.0 2564
5º - Diogo Surrador 837.3 847.2 845.9 868.5 2562
6º - Rui Pedro 755.3 848.1 817.1 812.9 2478
7º - João Santos 746.1 630.4 713.5 682.3 2142
8º - Almeida Costa 220.9 217.8 336.9 422.8 981
9º - Pedro Jesus 350.1 169.1 293.7 211.8 856

Resultados Finais - Classe B

Piloto Manga1 Manga2 Manga3 Manga4 Total
1º - Miguel Costa 1000 1000 1000 1000 3000
2º - João Ricardo 818.8 685 717 758 2294
3º - Sérgio Gonçalves 479.6 298 357 428 1265
4º - António Luís 364.6 265 299 333 997