I Troféu CAAR-F3A 2009

A segunda prova do calendário nacional de F3A realizou-se nos dias 11 e 12 de Julho na Base Aérea de Alverca. A organização do evento esteve a cargo do clube local, o Clube de Aeromodelismo de Alverca do Ribatejo que intitulou a prova de I Troféu CAAR- F3A 2009. Apesar da ausência notada do dinâmico Rui Fonseca que não esteve presente por motivos de saúde, tudo correu na perfeição e não vislumbrámos quaisquer falhas dignas de registo. Achamos que a falha mais grave foi a ausência do 5º juíz que impediu a utilização do TBL (programa de normalização das classificações), porém, fomos informados que a Organização multiplicou-se em contactos e não conseguiu arranjar um juiz disponível (!). Esperamos que, com este exemplo, a FPAm reflita sobre a necessidade de actualizar o painel de juizes de F3A. Vento moderado e cruzado dificultou a tarefa dos concorrentes no primeiro dia de prova. A classe de Iniciados foi a que sentiu mais dificuldades. Esta prova contou com muitos concorrentes na classe F3A e nenhum concorrente na classe Nacional. Qualquer coisa vai mal na modalidade. Quando todos pensavamos que a tendência seria no sentido de haver cada vez mais participantes na classe F3A-N e poucos na classe F3A-I, verficámos que a classe F3A-N desapereceu por completo e na melhor das hipóteses no próximo ano terá apenas um concorrente! No segundo dia de prova as condições atmosféricas melhoraram; o vento soprou mais fraco e alinhado à pista e aguardavam-se voos de boa qualidade. Tal não aconteceu por culpa da pouca inspiração dos pilotos. Bruno Heleno que em Pombal tinha rubricado exibições de grande nível, foi uma sombra de si mesmo cometendo erros básicos. Valeu-lhe o facto dos seus mais directos adversários apresentarem-se um pouco desafinados. Ainda asssim, foi interessante seguir o duelo entre Rui Ferreira ( o piloto mais experiente da classe) e António Costa (aeromodelista de longa data). Apesar de averbaram 2 voos de vantagem cada um deles em relação ao outro, a contabilidade dos pontos foi favorável a António Costa. Também foi interessante verificar a subida de forma de Hélder Cabeça que conseguiu superiorizar-se ao talentoso e jovem piloto de Tomar, Rui Pedro Mendes. Os restantes pilotos ainda têm muito trabalho pela frente.

Na classe F3A-I, Bernardo Reis confirmou o favoritismo e venceu a prova mas teve de aplicar-.se a fundo uma vez que os seus adversários conseguiram vencer duas das quatro mangas. O pequeno Bruno Mesquita realizou voos de qualidade superior aos efectuados em Pombal, conseguindo a proeza de classificar-se à frente do seu “mestre” Daniel Costa.

Pelo empenho, espírito de luta e camaradagem demonstrados, estão todos de parabéns!

Com esta prova ficou concluido o campeonato nacional de F3A. A classificação final focou assim ordenada:

Estão encontrados os atletas que formarão a selecção nacional de F3A para o Campeonato Europeu em 2010 na Áustria: Bruno Heleno, António Costa e Rui Ferreira. Para eles os nossos sinceros votos boa-sorte, que tudo corra na medida dos seus desejos e que os seus êxitos desportivos sejam plenos de satisfação e alegria.